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克罗地亚跨海大桥21根超百米钢管桩启运 3月中旬

发表时间:2019-02-28

  为了防止在海运进程中,浮现因安稳而导致21根管桩彼此碰撞、滑落、破损等等不保险举动,振华物流团队在管桩装船前,就用防滑材料对船体跟甲板进行铺设。同时,对装船的管桩进行了高密度的绑扎,最后,用高强度的人字形靠山止移挡板将所有捆绑好的管桩进行最后固定,确保留桩运输安全。

  本次运输的所有管桩长度均超过100米。其中,有8根管桩的长度为128米,是目前国内企业运输的长度最长的管桩。

  根据协议,自2019年1月28日中标后,振华物流要确保货物要在2月22日开航,并在3月23日到达目的地。

  据介绍,该名目由中集团体旗下振华物流集团有限公司(简称“振华物流”)作为总包方进行承运,将全程履行全体运输过程。

  振华物流并非首次通过运输核心建设资料助力世界有名大桥建设。早在2012年9月到2013年7月,其已踊跃加入港珠澳大桥建造所需要的钢筋,为港珠澳大桥的建设作出踊跃贡献。(完)

  佩列沙茨跨海大桥是一座设计长2440米的斜拉桥,衔接克罗地亚大陆南端跟佩列沙茨半岛,桥梁建成后将结束克罗地亚南北不接的历史。2018年1月12日,中国路桥联合体中标佩列沙茨跨海大桥及其连接线一期工程名目,波及金额约合2.8亿欧元,合同工期36个月。

  中新网深圳2月27日电(记者 郑小红)总部位于深圳的中集集团27日称,用于克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设的21根钢管桩,近日在江苏省扬州市江都港成功装船并启航,将于2019年3月23日运抵目标地。届时,本批运输的钢管桩将在大桥建设过程中发挥重要作用。

钢管装船。中集供图