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香港马会现场直播开奖广汽讴歌的进击之路从C

发表时间:2020-01-24

  随着人们生活水平的不断提升,豪华品牌汽车也逐渐进入消费者购车备选项中。在SUV车型蔚然成风的趋势下,“豪华品牌+SUV车型”的组合成为了不少消费者提升用车体验的首选。

  由于部分城市对于HEV车型有着特定的牌照扶持政策,混动车型也逐渐成为了豪华紧凑型SUV的选购新趋势,而在这一选择范围内的佼佼者当属广汽讴歌CDX混动版。作为广汽讴歌入市的先导力量,CDX自诞生以来,广受用户好评,而进阶版本的CDX 混动版更是将讴歌的混动理念及先进技术发扬光大。

  当越来越多车企提出以年轻化为未来发展重点时,广汽讴歌早在2016年通过CDX向消费者展示真正的年轻化形态。CDX 混动版的外形属于过眼不忘的耐看型车型,首先引起人们关注的是年轻化的设计理念车身通过多处的锋芒锐利的线条修饰,使整体呈现出不可言语的锐气,这正是年轻人激扬向上的拟物体现。

  而令人过目不忘和产生记忆点的是来自别具一格的中网设计,类似钻石造型的饰件,围绕车标呈分散式布局,配合全系标配的矩阵式LED远近光灯,令车头整体视觉效果更为出色。同时,CDX混动版在前翼子板和车尾处增加了“Hybrid”标识,以凸显车型身份。

  CDX混动版的气质像是即将迈入而立之年的职场精英,对生活和工作富有激情,颜值在线且兼具内涵,不呆板又不过于张扬,而这也正是许多讴歌CDX混动版车型的用户画像。

  作为豪华品牌车型,CDX混动版不仅懂得以设计炫技,在内饰用料上,也尽显一款豪华车型的独特品质。CDX混动版内饰布局承袭了讴歌品牌多层次化的设计理念,在中控台、门板上部、换挡机构两侧都采用了触感一流的皮质包裹。而中控台下方的IDS智能动力系统按钮更是内饰部分的点睛之笔,提升操作便利性之余,设计性也很出彩。

  作为日系高端品牌,讴歌CDX混动版在一些细节的处理上也尽善尽美,比如可根据驾驶模式切换界面的仪表盘、内容丰富的抬头显示、功能齐备的中控多媒体系统、后排出风口/USB电源接口等等。

  CDX混动版车厢内所诠释的豪华感,并非一味地靠用料和配置简单堆砌而成,在使用的过程中,它会令车厢内的每一位驾乘人员都感受到日式的尊贵感,以一些细节和小惊喜打动着他们。

  讴歌CDX混动版的精髓在于其动力部分。目前在豪华品牌紧凑型SUV市场中,拥有混动版本的车型并不多见,CDX混动版当属其中的佼佼者。CDX混动版采用了本田独家研发的i-MMD双电机混动系统,这套系统兼顾高性能和低油耗,更为驾乘者营造出超乎寻常的静谧空间。

  这套动力系统由一台2.0L阿特金森循环发动机、一台E-CVT变速箱和电池组组成。该系统的优势在于没有传统的变速机构,减少传动部件的能量损失,使燃油效率得以提升。

  E-CVT变速箱由发电电机、驱动电机和一个与发动机直联的离合器组成,工作时通过调配发动机和驱动电机运转,以应对不同模式不同速度下的行车状况,使之拥有更出色的行驶表现。该系统综合最大功率为158kW,虽然功率并不是很强,但有着驱动电机的加入,令其有着更大的扭矩输出,应付拥堵路况的频繁启停更从容。

  CDX混动版的工况大致可分为纯电、混动和直联三种模式。纯电模式下,PCU会将电能控制在最佳电量范围,用以驱动电机驱动;混动模式下,发动机会带动发电用电机,将产生的电能传送至PCU,通过PCU控制在最佳电量范围,再输出至驱动电机。

  直联模式下,草缸养一年的水。水很好但是黑金刚和斑马螺有通过发动机直联式离合器发动机输出的动力直接用以驱动车轮。同时,驱动电机可辅助回收能量。而上述的一切模式,皆由PCU自动完成,无需驾驶者介入操作。

  有别于雷克萨斯丰田)的混动系统,讴歌本田)的混动系统更偏向于增程形式。在大多数的行驶工况下,驱动电机都是主角,而发动机为辅助,只有在特定的条件下,发动机才会担起直接驱动的重任,令CDX混动版在行驶时更像一款电动车型。

  讴歌CDX混动版的外观、内饰都充满了精致感和科技感,这是吸引年轻消费者关注的第一要素,也是CDX混动版区别于同级BBA车型的重要特性。而更深层次的竞争力当属这套i-MMD混动系统,这套系统的加入,不仅令CDX混动版变得更具驾驶乐趣、更添科技属性,同时在燃油经济性方面也得到更好的保障。无疑,这成为了广汽讴歌CDX混动版进击豪华车市场的一大的利器。

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